[ flektogon.com + Distagon.jp + FA-limited.com + GR-Digital.jp
+ Ai-Nikkor.com + Tessar.jp + Pancolar.com + FoveonX3.com ]
鈴鹿50周年
Mon 03 Sep 2012.
アニバーサリーデー、9/2の部に参加した。
MAZDA 787B、言わずと知れたル・マン24時間を制した唯一の日本車である。この後、寺田陽次郎がドライブしたが、4ローターの音はなかなか素晴らしかった。
2012/09、鈴鹿サーキット。
MAZDA 787B、言わずと知れたル・マン24時間を制した唯一の日本車である。この後、寺田陽次郎がドライブしたが、4ローターの音はなかなか素晴らしかった。
2012/09、鈴鹿サーキット。
同時に本山哲のザナヴィ・ニスモGT-Rや星野一義のカルソニック・インパルGT-R、長谷見昌弘のR92CP、よく知らないS800のレース車両が展示されていたが、どうやら787Bが一番人気だったようだ。ピット内には767Bもあった。
ピットウォーク。ホンダのF1挑戦第一期の車達。
伝説の車、トヨタ2000GT。コースの向こう側を通る車なら、流し撮りの歩留まりもまぁまぁ。
鈴木亜久里の駆るRA301。葉巻型なのにウイングが付いている変な車。
バトンが優勝したときのRA106。ドライバーは小暮卓史。レーシングラインを通られるとフェンスが邪魔である。
1~6枚目:PENTAX K-5 + TAMRON 70-200mmF2.8 (A001)
7枚目:PENTAX K-5 + smc PENTAX-DA 40mmF2.8 Limited
・・・70-200を付けたK-5をアスファルトに落とした。粉々に砕け散った。・・・・フィルターが。レンズキャップが歪んで中に食い込み、物理的に干渉して中のフィルターを割ったようだ。まさにレンズプロテクターだなぁ。光学系は一応無事。
- smc-PENTAX |
- 投稿者: tak |
- - |
- trackbacks (0)