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鈴鹿50周年

アニバーサリーデー、9/2の部に参加した。
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MAZDA 787B、言わずと知れたル・マン24時間を制した唯一の日本車である。この後、寺田陽次郎がドライブしたが、4ローターの音はなかなか素晴らしかった。

2012/09、鈴鹿サーキット。
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同時に本山哲のザナヴィ・ニスモGT-Rや星野一義のカルソニック・インパルGT-R、長谷見昌弘のR92CP、よく知らないS800のレース車両が展示されていたが、どうやら787Bが一番人気だったようだ。ピット内には767Bもあった。

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ピットウォーク。ホンダのF1挑戦第一期の車達。

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伝説の車、トヨタ2000GT。コースの向こう側を通る車なら、流し撮りの歩留まりもまぁまぁ。

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鈴木亜久里の駆るRA301。葉巻型なのにウイングが付いている変な車。

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バトンが優勝したときのRA106。ドライバーは小暮卓史。レーシングラインを通られるとフェンスが邪魔である。

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1~6枚目:PENTAX K-5 + TAMRON 70-200mmF2.8 (A001)
7枚目:PENTAX K-5 + smc PENTAX-DA 40mmF2.8 Limited

・・・70-200を付けたK-5をアスファルトに落とした。粉々に砕け散った。・・・・フィルターが。レンズキャップが歪んで中に食い込み、物理的に干渉して中のフィルターを割ったようだ。まさにレンズプロテクターだなぁ。光学系は一応無事。
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